1.零件在工序转移或运输过程中，有可能因没有认真保护而受到机械损伤，使零件表面产生拉沟、划伤、撞击凹陷等缺陷。这些缺陷如果不消除，零件表面处理以后仍然会被复制出来，影响镀覆层的外观，即使在整平性能非常好的镀液中进行镀覆，也不能将它们完全掩盖。

2.零件上边棱部位存在加工毛刺、锐角未倒角或倒圆，表面处理以后，将造成零件上边棱部位的镀覆层严重缺陷。

3.在焊接组件的焊缝表面上，如果存在未除尽的焊渣，表面处理以后将影响镀覆层的完整性和外观。如果焊缝上有气孔，不仅会影响镀覆层的致密性，更严重的是气孔中会渗入化学溶液，待零件表面干燥以后，气孔中所含的溶液就会慢慢地渗出来，轻者在气孔附近结霜，重者将会腐蚀孔周围的镀覆层。

4.在零件表面上如有五金或非五金杂质(如未除尽的封存油脂、油漆标记、划线的涂色、铜迹，经探伤检查后未除尽的磁粉或荧光粉等)粘附，会影响镀覆层在基体上的正常镀覆、与基体的结合力和镀覆层的连续性。

5.零件表面有锈蚀或存在明显的锈蚀痕迹。

6、五金零件表面存在油污等有机物质，会因油污“夹层”使电泳层的平整度、结合力、抗腐蚀能力等受到影响，甚至沉积不连续、疏松乃至镀层剥落，使其丧失实际使用价值。

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